2020年10月，日本旭化成（简称“AKM”）的一座工厂发生火灾，火灾共持续了91个小时40分，起火工厂为AKM的 IC制造工厂，造成集团所属的半导体工厂产线停产。
据报道，AKM该工厂主要生产大规模集成电路，也是旭化成集团下属唯一的晶圆厂了，而该集团涉及的业务很广，音响、家电、车用、安控等行业的芯片都有参与。
火灾后，AKM也发布公告表示，由于火情严重，提前恢复生产很难。由于AKM产品较为小众，一时间可替代的方案并不多，AKM芯片——包括音频IC（ADC/DAC/解码等）、传感器和其他产品的价格飙涨，其中部分芯片价格暴涨甚至超过20倍。
快三个月时间过去了，AKM目前仍无法预估产线何时能恢复，引发业界对车用芯片供应的担忧。
为了缓解车用芯片供应短缺问题，旭化成计划委托日本国内外厂商进行代工生产。而瑞萨将利用旗下那珂工厂良率较高的8寸晶圆产线帮其进行替代生产。目前瑞萨已提供替代生产的IC样品给车厂进行验证，预估会在今年春天开始正式供应。
报道指出，瑞萨帮忙生产的产品为用来调整电波波长的石英振荡器用IC，该款IC主要使用于防止车辆追撞、减轻损害的安全系统等用途，AKM握有相当高的市占率。瑞萨那珂工厂也生产其他种类的车用芯片，而此次将动用尚未使用的产线帮AKM替代生产。
不过因汽车需求快速回暖、加上电动车普及，市场其他种类的车用芯片短缺问题变得严重。
近日，包含瑞萨电子在内的多家大厂调涨车用芯片产品价格，价格平均上涨10%至20%。除此之外，晶圆代工台积电、联电等企业考虑调涨芯片价格，以车用芯片为主，涨幅最高达15%，最快预计从2月下旬起实施。 （摘编自云财经）返回搜狐，查看更多